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CLIMATISATION
NF E 35-403 (décembre 1975) : Prescriptions de sécurité de l'équipement frigorifique des climatiseurs (conditionneurs d'air de pièce)
NF E 35-411 (octobre 1989) : Machines frigorifiques - Bruit émis par les équipements frigorifiques munis de compresseurs à entraînement extérieur dits 'ouverts' - Code d'essai pour le mesurage de la puissance acoustique.
NF E 35-421 (décembre 1993) : Systèmes frigorifiques et pompes à chaleur- Méthode d'essai des matériels de récupération, de recyclage et de régénération des fluides frigorigènes utilisés dans les systèmes frigorifiques et les pompes à chaleur
NF E 35-422 (décembre 1999) : Performances des détecteurs de fuite mobiles et des contrôleurs d'ambiance de fluides frigorigènes halogènes
FD E 35-430 (mai 1998) : Froid - Classification et propriétés des fluides frigorigènes
E 35-452 (décembre 1994) : Groupes refroidisseurs et réchauffeurs de liquides à absorption utilisant les combustibles gazeux
NF E 38-130 (décembre 1988) : Pompes à chaleur industrielles entraînées par moteur électrique Méthodes d'essai
NF E 38-200 (avril 1987) : Pompes à chaleur et échangeurs thermiques - Appareils pour la récupération d'énergie sous forme d'eau chaude à partir des équipements frigorifiques (dits 'récupérateurs de chaleur')
Projets de norme en cours de finalisation
prEN 12178 Systèmes de réfrigération et pompes à chaleur - Appareils indicateurs de liquide. Exigences, essais et marquage
prEN 12284 : Systèmes de réfrigération et pompes à chaleur - Robinetterie - Exigences, essais et marquages
prEN 12693 : Systèmes de réfrigération et pompes à chaleur - Prescriptions de sécurité et d'environnement - Compresseurs volumétriques pour fluides frigorigènes
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| 20 Août 2003 - |
Avec entrée en vigueur le 4 juillet 2007, le réglement européen dit F-Gas et la directive européenne traitant des climatisations automobiles ont été publiées au J.O. de l'Europe. Ces réglementations contrôlent la mise sur le marché, l'utilisation et la manipulation des fluides fluorés. Elles insistent essentiellement sur le CONFINEMENT de ces fluides dans les circuits de froid et de climatisation où ils sont utilisés.
Le réglement 842/2006 du 17 mai 2006 traite des équipements fixes (froid, conditionnement d'air, électriques, etc..) qui utilisent des fluides fluorés dont les émissions doivent être réduites. Il impose un strict confinement des équipements et des contrôles de fuites réguliers. De plus, il restreint la manipulation des fluides et équipements aux personnels certifiés et met en place un suivi annuel des consommations.
La directive 2006/40 du 17 mai 2006 traite les climatisations automobiles qui utilisent des fluides fluorés. Elle interdit dès 2011 l'utilisation de fluides avec un GWP supérieur à 150 pour les modèles neufs et dès 2017 pour toutes les voitures neuves. En outre, sur les circuits neufs contenant des fluides de GWP supérieur à 150 elle impose dès 2008 une valeur de fuite annuelle à ne pas dépasser.
Cette réglementation est un des aboutissements du programme européen sur les changements climatiques qui tend à limiter les émissions des gaz à effet de serre en conformité avec le protocole de Kyoto.
Les deux textes qui sont couplés ont fait l'objet de nombreux débats passionnés et sont un compromis entre l'industrie et les partisans de l'interdiction des HFC. Le suivi des consommations permettra de voir rapidement si les mesures prises par ces réglementations sont suivies de fait et diminuent effectivement les consommations de HFC en Europe. Les parlementaires européens, en cas d'échec, n'hésiteront pas à interdire leur utilisation pour leurs applications les plus courantes
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Mise en réseau des différents appareils, installation sur site. Petite ou grande surface.
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